Poradca-Infolinka 00421 37 6922 411

Spôsoby použitia

Stohovanie

Na stohovanie sa hodia v zásade všetky druhy vidlicových vozíkov. V závislosti od konkrétnych úloh sú vhodnejšie buď čelné vozíky alebo skladové vybavenie.

Na ktorú úlohu je vozík vhodný, závisí od rôznych faktorov, napr.

Kvalita povrchu podlahy, dĺžka vzdialeností, stúpanie
Nosnosť podlahy / poschodia
Oblasť použitia (prevažne použitie vo vnútri alebo vonku)
Požadovaná výška zdvihu, nosnosť

Rozmery dverí / brán
Vlastnosti prepravovaných tovarov
Pomer prepravovania a zdvíhania
Náklady na zaobstaranie / prevádzku

Prepravovanie

Na vnútropodnikovú prepravu tovarov sa môžu použiť rôzne druhy vidlicových vozíkov, plošinové vozíky a ťahače alebo ťažné súpravy prívesov.

Pomocou vidlicových vozíkov sa tovar prepravuje spravidla na paletách. Plošinové vozíky, ťahače a ťažné súpravy prívesov umožňujú prepravu tovaru na ložnej ploche alebo na špeciálnych prívesoch (trolleys).

V závislosti od typu môžu ťažné súpravy pozostávať až z 5 prívesov s max. zaťažením 4 t.

Nakladanie a vykladanie na rampe

Na nakladanie a vykladanie nákladných vozidiel pomocou rampy sú v zásade vhodné menšie čelné vozíky alebo skladové vybavenie. Vzhľadom na priame napojenie na sklad sa používajú prednostne elektricky poháňané vozíky.

V závislosti od druhu tovaru sa môžu na zvýšenie prekládkového výkonu použiť dvojúrovňové vozíky.

Nakladanie a vykladanie zboku

Na bočné nakladanie a vykladanie nákladných vozidiel sa hodia všetky druhy čelných vozíkov (elektrické, dieselové, plynové alebo hybridné vozíky) a tiež skladové vybavenie, napríklad vozíky pre skladovaciu technológiu alebo niektoré vysokozdvižné vozíky.

V závislosti od kvality povrchu podlahy nakladacej zóny alebo hmotnosti tovaru sú spravidla najvhodnejšie čelné vozíky.

Vychystávanie

Vychystávanie znamená pripraviť definované množstvo tovaru z celkového sortimentu. Tovar sa spravidla vezme zo skladu alebo priamo z výroby a pripraví sa na iné miesto.

Tento spôsob použitia sa hodí predovšetkým na:

Horizontálne a vertikálne vychystávanie
Horizontálnu prepravu

Dlhšie použitie / vzdialenosti
V stave online nebol žiadny vozík, ktorý by vyhovoval Vašim požiadavkám. Ochotne Vám poskytneme osobné poradenstvo!

Dve úrovne

Dvojúrovňové vozíky umožňujú horizontálnu prepravu 2 paliet súčasne. Sú ideálnym pomocníkom na efektívne nakladanie a vykladanie nákladných vozidiel. Jednotlivé verzie týchto vozíkov disponujú plošinou na státie pre stojacu obsluhu.

Tento spôsob použitia sa hodí predovšetkým na:

Vysoký prekládkový výkon
Dlhšie použitie / vzdialenosti
Nakladanie a vykladanie nákladných vozidiel

Horizontálnu prepravu
Horizontálne vychystávanie
Zvyčajne bez prístupu pre verejnosť
Záťaže do 2 ton (resp. 2 x 1 tona)

Úzka chodba

Regálové vozíky, nazývané aj vozíky do úzkych chodieb, sú vďaka svojej konštrukcii ideálne na použitie v úzkych chodbách, kde je potrebné uskladniť tovar vo veľkých výškach.

Tento spôsob použitia sa hodí predovšetkým na:

Použitie v úzkych chodbách
Uskladnenie a vyskladnenie tovaru v sklade s vysokými regálmi
Výška zdvihu do 13 m

Použitie prevažne vo vnútri
Bez prístupu pre verejnosť

Ťahanie

Ťahače sú ako elektricky poháňané ťažné vozidlá ideálne na vnútroprevádzkovú prepravu na stredné a väčšie vzdialenosti - s prívesom a bez prívesu. Jednotlivé verzie sú vybavené kabínou alebo ložnou plochou a dosahujú maximálne zaťaženie prívesu až do 25 ton. STILL Kanvan dokonca umožňuje kombinované použitie ako ťahač a vozík na stohovanie.

Ťahače sa môžu použiť na ťahanie súprav prívesov. V závislosti od typu môžu ťažné súpravy pozostávať až z 5 prívesov s max. zaťažením 4 t.

Typické oblasti použitia sú pohyby materiálu medzi skladovými a výrobnými halami (napr. v automobilovom priemysle, na letiskách, na železnici alebo pošte).

Tento spôsob použitia sa hodí predovšetkým na:

Vnútropodnikovú prepravu tovaru
Stredné a väčšie vzdialenosti

Použitie prevažne vo vnútri

Typy obsluhy

Sediaca obsluha

Pre všetky čelné vozíky a ťahače je typická sediaca obsluha. Okrem toho umožňuje určité skladové vybavenie sediacu obsluhu.

Tento spôsob obsluhy sa odporúča predovšetkým pri dlhšom použití a väčších vzdialenostiach tak v horizontálnej ako aj vo vertikálnej preprave tovaru.

Tento spôsob obsluhy sa hodí predovšetkým na:

Dlhšie použitie
Väčšie vzdialenosti
Bez prístupu pre verejnosť

Horizontálna preprava tovaru v sklade
Vertikálna preprava tovaru
Nakladanie a vykladanie nákladných vozidiel

Idúca obsluha

Obsluha, pri ktorej obsluhujúci kráča pri vozíku, sa nazýva „idúca obsluha". Typické kategórie vozíkov sú nízkozdvižné a vysokozdvižné vozíky.

Tieto vozíky sú vybavené ojom, pomocou ktorého sa obsluhujú relevantné funkcie buď manuálne alebo elektricky.

Tento spôsob obsluhy sa hodí predovšetkým na:

Krátke použitie
Malé vzdialenosti
S prístupom pre verejnosť

Horizontálna preprava tovaru v sklade
Nakladanie a vykladanie nákladných vozidiel
Preprava tovaru, napr. v supermarketoch alebo remeselníckych potrebách

Stojaca obsluha

Obsluha, pri ktorej obsluhujúci stojí na vozíku, sa nazýva „stojaca obsluha". Je typická pre nízkozdvižné a vysokozdvižné vozíky. Stojaca obsluha umožňuje pohodlné manévrovanie na malom priestore.

Rozlišuje sa medzi vozíkmi, ktoré sa obsluhujú len postojačky a vozíkmi so sklopnou plošinou na státie, ktoré môže v prípade potreby riadiť idúca obsluha. Sklopné plošiny na státie spravidla disponujú individuálne nastaviteľným pneumatickým perovaním a ochranným rámom pre optimálny komfort obsluhy.

Tento spôsob obsluhy sa hodí predovšetkým na:

Dlhšie použitie
Väčšie vzdialenosti
Bez prístupu pre verejnosť
Záťaže do 3,5 tony

Horizontálna preprava tovaru v sklade
Nakladanie a vykladanie nákladných vozidiel pomocou rampy

Automatizovaná obsluha

Automatizovaná obsluha je možná pre určité skladové vybavenie a ťahače v horizontálnej a/alebo vertikálnej preprave. Automatizácia sa odporúča v prípade, že sa stanovené úlohy pravidelne opakujú.

Tento spôsob obsluhy sa hodí predovšetkým na:

Dlhšie použitie
Menšie a väčšie opakujúce sa vzdialenosti, ktoré sú jasne definované
Bez prístupu pre verejnosť

Záťaže do 2 ton
Horizontálna preprava tovaru v sklade
Vertikálna preprava tovaru

Nosnosť

Nosnosť vysokozdvižného vozíka je normalizovaná hodnota a znamená maximálnu prípustnú hmotnosť nákladu (menovitá nosnosť). Skutočná nosnosť sa môže od menovitej nosnosti odlišovať a závisí napr. od ťažiska záťaže, od použitej zdvíhacej konštrukcie alebo použitých pracovných nástrojov.

Na jej výpočet sa štandardne používa menovitý zdvih vozíka.

Výška zdvihu

Výška zdvihu je meraná od horného okraja vidlice a opisuje maximálnu vzdialenosť medzi najnižšou a najvyššou polohou záťaže (menovitý zdvih).

Na výpočet výšky zdvihu sa používa maximálny možný menovitý zdvih, ktorý môže vysokozdvižný vozík dosiahnuť (závisí od použitej zdvíhacej konštrukcie).

Dosiahnuteľná výška zdvihu je pri praktickom použití okrem toho závislá od hmotnosti nákladu, ktorý sa má prepraviť do určitej výšky.

Šírka chodby

Šírka pracovnej chodby rozhoduje o tom, či má vysokozdvižný vozík s nákladom na chodbe skladu dostatok miesta na otáčanie resp. na naloženie tovaru.

Pri výpočte maximálnej šírky chodby sa vychádza zo šírky DIN europalety (1 200 x 800 mm) s bezpečnostným odstupom 100 mm z každej strany.

Druhy pohonu

Manuálny pohon

Manuálny pohon znamená, že obsluhujúci pohybuje vozíkom pomocou vlastnej sily svalov. Typickými príkladmi tejto kategórie sú ručné paletové vozíky v rôznych prevedeniach.

Vozíky sa silou svalov ťahajú alebo tlačia. Tovar sa prepravuje spravidla pomocou paliet alebo boxov. Tovar sa zdvíha pomocou oja s hydraulickou pumpou a dosahuje nosnosť až do 3 ton.

Elektrický pohon

Elektrický pohon nadobúda vzhľadom na životného prostredie, šetrenie energií a udržateľnosť čoraz väčší význam.

Elektrické vysokozdvižné vozíky dnes dosahujú podobné výkonnostné parametre ako porovnateľné dieselové vozíky. Elektrické vozíky sú na zaobstaranie drahšie, z dlhodobého hľadiska však môžu byť vďaka šetreniu energie hospodárnejšie ako lacnejší dieselový variant.

Vďaka nehlučnému chodu bez výfukových plynov sa elektricky poháňané vozíky používajú prevažne v uzavretých priestoroch.

Pri elektrických vidlicových vozíkoch sa rozlišuje medzi trojkolesovými a štvorkolesovými vozíkmi.

Tento druh pohonu má predovšetkým tieto vlastnosti:

Nízka hlučnosť
Žiadne výfukové plyny

Nízke (nižšie) náklady na servis a energiu
Použitie vo vnútri a vonku

Dieselový pohon

Dieselové vysokozdvižné vozíky sú z hľadiska jazdného výkonu a zdvíhania najsilnejšie. Sú veľmi robustné, majú vysokú svahovú dostupnosť a umožňujú dlhšie použitie. Dieselové vozíky zdvihnú záťaže s hmotnosťou až do 8 t pri maximálnej výške zdvihu cca. 9 m.

Kvôli svojej pracovnej hlučnosti a výfukovým plynom sa dieselové vozíky hodia predovšetkým na použitie vonku.

Tento druh pohonu má predovšetkým tieto vlastnosti:

Vysoký dosah
Vysoký prekládkový výkon
Vysokú svahovú dostupnosť

Vhodné aj na nerovné podlahy
Použitie vonku

Hybridný pohon

Hybridný pohon kombinuje pohon na spaľovací motor a elektrinu a je preto nielen výkonný ale aj úsporný. Moderné koncepty okrem toho využívajú princíp spätného získavania energie z brzdnej energie (rekuperácia), ktorý ešte zvyšuje hospodárnosť tohto druhu pohonu.

Ideálnou oblasťou použitia hybridných vysokozdvižných vozíkov sú preto odvetvia, v ktorých dochádza k častému brzdeniu a zrýchľovaniu, napríklad pri nakladaní a vykladaní nákladných vozidiel v nápojovom priemysle.

LPG

Dieselové vidlicové vozíky sú často k dispozícii aj vo variante na pohonný plyn s identickými hodnotami výkonu. Vozíky na pohonný plyn majú spaľovací motor, ktorý je poháňaný kvapalným plynom. Vďaka nízkej tvorbe výfukových plynov, tichšej prevádzke a dlhým servisným intervalom sú vozíky na pohonný plyn vhodné na použitie vo vnútri aj vonku.

Tento druh pohonu má predovšetkým tieto vlastnosti:

Ekologický
Veľmi výkonný
Nízke náklady na údržbu

Použitie hlavne v halách / skladovacích halách
Použitie vo vnútri a vonku

Špecifikácia požiadaviek

Spôsob použitia

Stohovanie

Prepravovanie

Nakladanie/vykladanie na rampe

Nakladanie/vykladanie zboku

Vychystávanie

Dve úrovne

Úzka chodba

Ťahanie

Spôsob obsluhy

Sediaca obsluha

Idúca obsluha

Stojaca obsluha

Automatizovaná obsluha

Nosnosť

0 t 8 t

Výška zdvihu

0 mm 15.000 mm

Šírka pracovnej uličky

1.205 mm 6.000 mm

Druh pohonu

Manuálny

Elektrický

Dieselový

LPG

Špecifikácia požiadaviek

Spôsob použitia

Spôsob obsluhy

Nosnosť

Výška zdvihu

Šírka pracovnej uličky

Druh pohonu

Návrhy produktov

Nové vozíky

LocalStorage access required